米アマゾンが構築する宅配便の個人配送プラットフォーム
JNEWS会員配信日 2017/3/6
宅配便の配送に個人の機動力を活用する試みは、米アマゾンが導入しはじめている。2015年10月からシアトルで試験的にスタートした「Amazon Flex（アマゾンフレックス）」は、Uberの宅配便版といえるもので、アマゾンで注文された商品を、請負契約をした個人（配送パートナー）が、顧客宅まで自分の車で配達をする。このシステムは軌道に乗り始め、現在は30以上の都市で配送パートナーを募集している。
配送パートナーは、荷物が積みやすい中型以上のセダン、SUV、バン、トラックなどの車両を持ち込めることが条件で、専用スマホアプリのスケジュールカレンダーから、自分が勤務できる日と時間帯（２時間単位）、希望の配達エリアを予約することができる。
各地域の配送センターに出勤してスマホ画面をタップすると、自分が配達予定の荷物（既にピックアップ済み）がわかるため、自分の車に積み込んで出発する。
配達先の住所とルートもスマホ画面に表示され、配送中に困ったことが起こればヘルプボタンを押してエージェントに助けを求めることができる。
この仕事は、アマゾンと請負契約を交わした“個人事業主”として行うものだが、報酬は「１時間あたり18～25ドル」で算定された日給制によって支払われる。燃料代は自己負担になるが、繁忙期には時間報酬に対して20～50％のボーナスが加算され、顧客からのチップとして１時間あたり３～５ドルも期待できる。チップは、すべてドライバーのものとして良いルールになっている。そのため、通常のサラリーマンと同様に１日８時間勤務のシフトを組めば、年収では３万～４万ドルになる。（この内容はJNEWS会員レポートの一部です。正式会員の登録をすることで詳細レポートにアクセスすることができます → 記事一覧 / JNEWSについて）
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